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作为国内曾经的汽车自主品牌“一哥”,奇瑞汽车曾凭借奇瑞QQ、风云等车型风靡一时,也被打上了“低端低价”的烙印。统计数据显示,2017年奇瑞控股集团整体销量为68万辆,旗下奇瑞汽车(包含奇瑞新能源)、观致、凯翼和奇瑞捷豹路虎等乘用车品牌销量分别为41.8万、1.5万、4.3万和8.4万辆。这一成绩离公司在2017年初提出的“确保90万辆、争取100万辆”销售目标相去甚远,实际销量仅完成预期目标的68%至76%。

《囧妈》电影制作费用1.3亿加上8700万的导演、编剧、编剧和演员费,总成本合计约2.17亿,4000万的片酬占总投资成本的比重为18.4%,而徐峥8700的个人全部所得占总成本的比重为40%。这不是首次徐峥一人身兼导演、监制、编剧、男主角一职。2015年的《港囧》就是如此操作,而2012年的《人在囧途之泰囧》,徐峥也是自编自导自演。

关注三主线机遇在事件因素驱动下,近期传媒板块逐步趋于活跃。那么进入2019年后,板块有哪些投资机会值得关注?国信证券指出,连续三年超跌之后,板块客观上具备向上可能。电影、游戏有望在边际改善之下具备较大的向上弹性,重点关注前期受政策压制最为显著的游戏及影视行业;同时从防风险的角度建议关注国有出版板块;AI等新科技赋能,一方面有望创造出全新业态,另一方面也将加持传统领域、进一步提升用户转化效率和行业向上斜率,中长期关注AI、大数据、5G在文娱互联网等领域应用所带来的投资机会;自下而上角度推荐具备持续成长能力的行业龙头。

贯彻党的十八届三中全会精神,不只是减除费用标准,更重要的是推动综合与分类税制改革,可以说这次改革是我国个人所得税历史上最大的一次变革。个税改革有个过程,此次法律修改只是分类税制向综合与分类相结合个人所得税制改革的第一步。就个税法修改而言,我们不能光盯着个税起征点是多少,还应综合考虑征税的计算方式和新增的专项附加扣除规定等。目前,法律有些规定可能还达不到社会公众的预期,但用发展的眼光来看,我们毕竟在往前走。

刚需还是保号?低端车型销量占据半壁江山,是喜是忧?网上搜索新能源车,发现大量“占号神车”出现在搜索结果中。这些“占号神车”都有一个特点——廉价。环球网财经注意到,所谓的“占号神车”价格在5-10万之间,往往补贴加保险后的总价格在10万以内。近期上市的长城欧拉纯电动车R1售价6万元起,新特DEV 1补贴后最低售价6.19万元,江淮iEV6E售价5.98万元起,众泰E200 PRO最低6.39万元起。

此外,记者在采访中了解到,目前奇瑞汽车已在长江产权交易所分两批挂牌转让共计136套住宅。2017年7月14日,奇瑞汽车公布的挂牌转让公告显示,公司将持有的81套住宅房产挂牌转让,其中包括别墅4套,人才公寓22套,资产总评估价值为3981.81万元,目前仅剩两套房产尚未成交;今年3月16日,奇瑞汽车再次将公司拥有的利达新村、石城小区、BOBO城小区等房产共55套(含房内空调86台)挂牌转让,评估总价值为2173.25万元。

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